Hà Nội sắp có cơ chế đặc điểm để thu hút đầu tư làm bãi đỗ xe thông minh

Thiếu các điểm trông giữ xe tập trung, quy mô lớn là một trong những điểm yếu của đô thị Hà Nội hiện nay.

Cũng bởi vậy, vừa mới rồi, Hà Nội đã kiến nghị Bộ GTVT cho phép trông giữ xe dưới một số gầm cầu để thỏa mãn nhu cầu gửi xe của nhân dân.

Ưu tiên bãi đỗ xe cao tầng, thông minh

Ông Nguyễn Xuân Thanh, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội thông tin, hiện nay, diện tích đất dành cho giao thông tĩnh của Hà Nội mới chỉ đáp ứng được khoảng 8 - 10% nhu cầu đỗ xe của người dân.

Trong khi đó, gia tốc tăng trưởng các loại phương tiện giao thông đường bộ của Hà Nội quá nhanh, khoảng 10,2%/năm đối với ô tô; khoảng 6,7%/năm đối với xe máy. Trong lúc đó, xác suất tăng trưởng diện tích đất dành cho giao thông đô thị/diện tích đất xây dựng mới chỉ đạt từ 0,25 - 0,3%/năm.

Nơi nội thành còn kém hơn, đất dành cho các điểm, bãi đỗ xe mới chỉ đạt khoảng 0,12% tổng diện tích nơi.

Trông giữ xe dưới gầm cầu vượt Ngã Tư Vọng

Để giải quyết nhu cầu điểm, đỗ xe rất lớn của người dân, ông Thanh cho biết, Sở GTVT đã phối hợp với những đơn vị liên quan, điều tra nghiên cứu, xây dựng Đồ án “Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn Thành Phố Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050”, trình HĐND TP xem xét thông qua tại kỳ họp thứ 7 này.

Đồ án tập trung vào việc cụ thể chi tiết hóa định hướng quy hoạch giao thông tĩnh của Hà Nội. Bên cạnh đó, đồ án cũng đưa ra kế hoạch, lộ trình đầu tư trở nên tân tiến mạng lưới giao thông tĩnh của thành phố theo từng giai đoạn đảm bảo cân xứng với quy hoạch trở nên tân tiến kinh tế - xã hội, các quy hoạch phân khu, quy hoạch chung của các quận, huyện, thị xã đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Đồ án sau khi được phê duyệt vừa là căn cứ để triển khai thực hiện các dự án đầu tư xây dựng, vừa là cơ sở để thu hút nguồn vốn xã hội hóa cho giao thông tĩnh trong quá trình tới. Đồng thời, đây cũng là cơ sở cho việc thực thi thực hiện dự án bến, bãi đỗ xe sử dụng công nghệ cao, tích hợp giao thông thông minh.

Cơ chế riêng để hút tư nhân làm bãi đỗ xe

Tuy vậy, đầu tư vào các bến, bãi đỗ xe cao tầng, thông minh đòi hỏi kinh phí rất lớn, trong khi cơ chế chưa thu hút được nhà đầu tư tham gia. Để trả lời cho vấn đề này, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, Đồ án đã đưa ra 1 số ít phương án để thu hút nhà đầu tư tư nhân tham gia vào lĩnh vực này.

cụ thể như, thành phố sẽ cân nhắc lồng ghép một xác suất nhất định trong khu đất xây dựng bãi đỗ xe, dành cho các dịch vụ tiện ích đi kèm nhưng bảo đảm không thay đổi chức năng, cũng giống như công suất khai thác của bãi đỗ xe.

Thành phố sẽ có cơ chế riêng về giá trông giữ xe tại các bãi đỗ được xã hội hóa, nhằm tạo điều kiện cho nhà đầu tư sớm hoàn vốn. Đồng thời, ưu tiên đầu tư xây dựng các bãi đỗ xe ngầm, cao tầng thông minh để tận dụng, khai thác tối đa quỹ đất hiện có.

Có cơ chế khuyến khích, ưu đãi các nhà đầu tư, các nhà đầu tư trong việc áp dụng khoa học công nghệ trong quản lý, khai thác và vận hành các bãi đỗ xe.

Hà Nội sẽ xem xét cho phép các nhà đầu tư bãi đỗ xe ngầm được lồng ghép một số ít chức năng dịch vụ tiện ích khi đầu tư xây dựng nhưng đảm bảo an toàn ổn định chức năng, cũng tương tự công suất đỗ xe.

Đặc biệt, sẽ xem xét cho phép nhà đầu tư được bán một số ít chỗ đỗ xe ngầm sau khi đầu tư xong. Xung quanh các khoanh vùng đã được đầu tư bãi đỗ xe theo quy hoạch, trong phạm vi bán kính khoảng 500m, không cho phép khai thác sử dụng các bãi đỗ xe, điểm đỗ xe tạm thời trên lòng đường, vỉa hè...

Liên quan đến kiến nghị của Hà Nội với Bộ GTVT về cho phép trông giữ xe dưới 1 số gầm cầu, ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cam đoan, Hà Nội chỉ cấp phép hoạt động cho 4 bãi trông giữ xe dưới gầm cầu: Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng, Chương Dương và Mai Dịch. Thành phố chưa có kế hoạch mở thêm các điểm khác tương tự như.

“Việc ý kiến đề xuất Bộ GTVT sửa đổi Thông tư 35 là để phù hợp với tình trạng thực tế của Hà Nội tương tự như các đô thị lớn khác.

Ở một số nước phát triển, các điểm trông giữ xe dưới gầm cầu cũng được duy trì từ lâu, được quản lý tốt, hoạt động có kết quả và an toàn.

Mặc dù vậy, khi Đồ án về bãi đỗ xe của Hà Nội được hình thành đáp ứng đầy đủ nhu cầu thì Hà Nội sẽ chấm dứt các điểm trông giữ xe tạm này”- ông Tuấn nói.

 (Sưu tầm)

 >>> Nguồn: Hà Nội sắp có cơ chế đặc thù để tăng sức đầu tư làm bãi trông giữ xe thông minh

Về thăm Côn Đảo – vùng đất thép, hào hùng và hoang sơ

Trở lại thăm Côn Đảo – vùng đất thép, hào hùng và hoang sơ
Côn Đảo – địa danh từng nổi tiếng với tên gọi “Địa ngục trần gian”, nơi đây đã từng có lần đày ải biết bao thế hệ người nước ta yêu nước, những chiến sĩ cách mạng kiên trung, ưu tú, lỗi lạc của dân tộc với hệ thống nhà tù Côn Đảo.

Đối với du khách du lịch Côn Đảo, phần lớn đều mang trong lòng suy nghĩ về tâm linh, tôn sùng và sự ngưỡng mộ vô biên đối với những người đi trước. Và dường như, việc tìm hiểu Côn Đảo không chỉ đơn thuần là một chuyến du lịch mà còn là để hoài niệm, để gửi gắm những tâm tư, ước nguyện mà họ tin rằng sự kỳ bí, linh thiêng và ngược dòng lịch sử để tìm hiểu về truyền thống đấu tranh trung kiên và bất khuất của dân tộc VN ta.

5 địa danh nên ghé khi du lịch Côn Đảo

Mộ chị Võ Thị Sáu
Mộ liệt sĩ Võ Thị Sáu tại nghĩa trang Hàng Dương là điểm không thể bỏ qua của bất cứ du khách nào khi có cơ hội du lịch Côn Đảo. Giờ viếng mộ chiến sĩ Võ Thị Sáu là 12h đêm, thời gian này nghĩa trang rất tấp nập.

Du khách có khả năng chuẩn bị sẵn đồ lễ và hoa quả sẵn. một trong những đồ lễ luôn luôn phải có là gương lược. Người dân Côn Đảo quan niệm rằng cô Sáu như vị thánh, che chở, hóa giải những buồn đau và rất nhiều cặp đôi đã đến đây để thắp hương xin cô Sáu xin phù hộ.

 

Nhà tù Côn Đảo

Du lịch Côn Đảo không thể không ghé qua nhà tù nổi tiếng. Nhà tù Côn Đảo được coi là “địa ngục trần gian” thời chiến tranh chống Pháp, Mỹ. Hệ thống nhà tù này được người Pháp xây dựng để giam giữ những tù phạm đặc biệt nguy hiểm cho chế độ thực dân Pháp như: tù phạm chính trị, tử tù…

Trong suốt thời Pháp thuộc chuồng cọp đã giam giữ những nhân vật cộng sản và những người ái quốc chống lại chính phủ thuộc địa và giam cầm tù binh trong cuộc chiến chống Mỹ.

rất nổi bật nhất trong nhà tù Côn Đảo chính là Quanh Vùng chuồng cọp kiểu Pháp và kiểu Mỹ - đây cũng là nơi  biệt giam khắc nghiệt nhất. Tù nhân ở chỗ này bị giam trong chuồng cọp sẽ phải ở Một trong những căn phòng chỉ rộng 5m², không có giường nằm. Người tù bị cùm chân và phải nằm dưới nền xi măng ẩm thấp và liên tục bị tra tấn rất dã man. Trong một thời gian dài không ai ở bên ngoài biết đến sự tồn tại của khu “chuồng cọp” này.

 

Miếu Bà Phi Yến

Miếu bà Phi Yến còn có tên gọi khác là An Sơn Miếu, là một ngôi miếu cổ được xây từ năm 1785 để thờ bà Phi Yến, vợ thứ của vua Nguyễn Ánh.

Không chỉ linh thiêng miếu bà Phi Yến còn gắn liền với một câu chuyện bi thương của người phụ nữ tài sắc, giàu lòng yêu nước. Qua thời gian ngôi miếu bị đổ nát dần. Cho tới năm 1958, nhân dân ở Côn Đảo đã xây dựng lại ngôi miếu trên nền đất cũ và ngôi miếu còn tồn tại cho tới ngày nay.

 

Bãi biển Đầm Trầu

Bãi biển Đầm Trầu là 1 trong những những bãi biển đẹp nhất Côn Đảo, nằm cách sân bay Cỏ Ống 12 km về phía Tây Bắc.

Bãi biển này nổi tiếng với bờ cát trắng mịn trải dài tít tắp, rừng nguyên sinh xanh biếc và những vách đá cheo leo, độc đáo. Không chỉ tắm biển, đến Đầm Trầu, du khách có khả năng dễ chịu và thoải mái tắm biển, check-in sống ảo và lặn ngắm san hô.

 

 Vịnh Đầm Tre

Vịnh Đầm Tre nằm cách sân bay Côn Đảo khoảng 3 km, khá kín gió, có khung cảnh thiên nhiên hài hòa giữa biển và núi tạo nên cảnh quan thơ mộng, huyền bí và hữu tình là một trong những địa chỉ tuyệt vời để bạn có những bức hình siêu ảo diệu khi du lịch Côn Đảo.

Vài lưu ý khi du lịch Côn Đảo

 

Dịch vụ ở Côn Đảo chưa phát triển lắm nên còn khá đắt đỏ và hạn chế nhất là các hoạt động vui chơi về đêm. Do đó, du lịch Côn Đảo du khách nên chuẩn bị tâm trí rằng đây là chuyến khám phá thiên nhiên hoang sơ hơn là nghỉ dưỡng sang chảnh và kiêu sa.

Nếu muốn khám phá những khu rừng du khách nên chuẩn bị giày cao cổ, thuốc chống dị ứng, các loại thuốc cá nhân và một số đồ ăn liền vì buổi tối ở đây rất khó kiếm đồ ăn vặt.

Nếu còn muốn mua hải hải tươi ngon và tiết kiệm thì du khách nên tự mình ra cầu cảng vào thời gian 6h00 sáng hoặc 2h00 chiều – giờ mà tàu cập bến.

Nếu muốn ăn cơm bụi, du khách nên đến Quanh Vùng chợ Côn Đảo.

Trên đây là vài chia sẻ nho nhỏ của Okela Tour về kinh nghiệm du lịch Côn Đảo – vùng đất thiêng lịch sử. Qúy khách muốn thăm lại chiến trường xưa oai hùng? Gọi ngay (028) 7300 2227 - 0902 671 079 để được trợ giúp đặt Tour du lịch Côn Đảo 3 ngày 2 đêm tàu cao tốc từ Vũng Tàu nhanh chóng và tiết kiệm nhất nhé.